[故事大全] [手機訪問]

故事

當前位置: 首頁 > 中國歷史 > 

“太平輪”慘劇

來源: 作者:

一九四九年一月二十七日太平輪沉沒,近千人罹難,多少家庭破碎,這艘“東方泰坦尼克號”牽引的生死離別,很快成為大時代里沉落的往事,但是它帶來的沉痛一直延續到今。    

1949年初,農歷除夕前夜,太平輪載著千名乘客從上海駛往臺灣,突然和迎面而來的另一艘貨輪相撞,兩船都不幸沉沒,只有36人生還。這一慘痛的意外事件曾經轟動一時,事故里有生死離別,也有新的相遇相知。    

1949年1月27日,上海戒嚴前的最后一班太平輪,賣出508張有效船票,目的地是臺灣。輪船原定計劃上午起航,后來改到下午二時,最后因為不斷進貨、上人,午后四時半方才起航,實際上船旅客遠超千人。

為了在戒嚴期間趕著出吳淞口,這艘太平輪在黃浦江頭加足馬力,快速前進。冬日天暗得早,船在近年關的、陰冷的黃昏駛出港口,一路沒點燈,沒鳴笛;怕被軍方攔截,太平輪改變航程,抄小路往前快行。    

開船那天,正是農歷小年夜,第二天就是除夕,全船大多數人都浸染在歡樂氣氛中,開心作樂,大口吃菜大口喝酒。廚師張順來后來回憶說:“看到船上大副、二副們,當天晚上喝酒賭錢。船行出吳淞口,這天晚上海象極佳,無風、無雨,也無霧。”    

但是船行出海,過了戒嚴區,迎面而來的是從基隆開出的建元輪,這艘滿載木材與煤炭的貨輪,要往上海去,船上有一百二十名船員。那天晚上遠處仍可見漁火,約十一點三刻時,兩船呈丁字形碰撞,建元輪立即下沉,有些船員還立刻跳上太平輪;隔幾分鐘,太平輪船員還以為沒關系,結果沒多久,有船員拿著救生衣下來,這時全船旅客驚醒,要求船長靠岸。船長立刻將太平輪往岸邊駛去,意圖擱淺,可是船還未及靠岸就已經迅速下沉;許多尚在睡夢中的旅客,根本來不及反應就命喪海底。千人遇難,最后只有36人生還。最年輕的生還者

在官方公布的名單中,王兆蘭是太平輪36位生還者中最年輕的一位,當時年僅16歲,也是僅有的兩名女性之一,目前住在臺灣。當年她與母親、妹妹、弟弟一起搭船,所有親人不幸罹難,只有不會泅游的她,被人拉了起來。

1948年4月,王兆蘭全家已經到了臺北,父親在臺北開悅賓樓餐廳,過去他們在上海開餐廳,接著父親留在臺北,母親帶著他們姐弟經常往返于臺北、上海。1949年1月,母親帶著全家大小,還有親友們坐上太平輪,一起要到臺北陪父親過農歷年。家中衣物、家產,全都裝帶上了船。他們買了有房間的船票,但是她們幾個姐妹不想進船艙:空氣差,浪大,很多人都擠在甲板上,她與小兩歲的妹妹王兆仙還有親戚潘云鳳,手拉著手,穿了厚衣服在甲板上,甲板上人多,也熱鬧。    “轟!轟!”兩艘船突然以丁字形相撞,船漸漸傾斜,黑夜里人頭攢動,海浪嗚嗚地打在甲板船身。她用力牽起弟弟妹妹的手,母親與她說的最后一句話是:“帶好弟弟妹妹呀!”還來不及再看母親一眼,妹妹已經被海浪沖走,母親也立刻在眼前消失了。    浮在海面的人越來越多,王兆蘭緊緊捉著弟弟的手。慌張、混亂、叫嚷、哀號在海面震響,隨著時間分秒過去,船逐漸下沉。在王兆蘭的記憶中,大約半個小時,船就被沒頂了,她記得自己吃了幾口水,被浪打下去,再漂起來時,已經被人拉在木箱上。“別動!別動!”上面已經有幾個人,一邊高、一邊低的木板,大家扒在上面,還有位老先生,好像隨時會掉下去,有人還不愿上來,怕一上來,把木板壓翻了,就一手抓著木板一端,在海面上漂浮。深夜的海面溫度極低,她不知道母親、弟弟、妹妹在哪里,只在心里祈求全家平安,也祈禱他們也幸運地被人救上岸了。一夜不敢合眼,身上的衣服全濕透了,清晨陽光灑滿海面,一切噩夢似煙消云散,經過了生死別離,陽光初現。王兆蘭面無表情,遠遠地一艘船走過。

把他們救起來的是一艘澳大利亞軍艦,他們把飄散在海面上的生還者一一拉上船,送回上海。王兆蘭記得船上只有她與另一名女大學生是女性,她年齡最小。父親聞訊火速趕到上海,把王兆蘭帶回臺北。那年弟弟八歲,妹妹一個十歲一個十四歲。袁家姑的回憶錄    葛克在太平輪獲救名單中排名第三十四,當年是國防部參謀少校,為了要在農歷年前將妻子家小帶到臺灣,便買了船票。原以為全家上船,張開眼,就可以踏上四季如春的寶島,沒想到踏上的卻是悲劇航程。船難發生,每個人都驚慌失措,爭相逃命;救生圈不夠,葛克帶著妻小往海里跳。船沉沒了,船艙的木板、衣柜、箱子四處飄落。會游泳的人抓著板子就在海上漂浮,不會游泳的、力氣小的,沒多久就再也見不著人影了。入冬的海水,越來越冷,許多人熬不往冰冷,逐漸失去體溫而松手、沉沒。葛克在黑夜中看不見妻子,也看不見孩子,他焦急地四處尋找,順手拉起穿軍服的陌生人。

黎明,清晨霧中,他們被路過的澳大利亞軍艦救起,獲救的人被安置在鍋爐邊來烘干身體,一人一條毛毯,沒有人說話。經過浩劫,他們被送到醫院。在醫院里,袁家姑遇到葛克:“你怎么沒事啊?”袁家姑是袁世凱的孫女。當年的她剛從北平輔仁大學畢業,到臺灣旅行,對臺灣印象極佳。過年了,回大陸的老家準備吃團圓飯,聽到太平輪出事,因為兄長袁家藝也在船上,她著急地趕回上海,到醫院探望生還者,希望問出有關兄長的線索,也為受難者家屬提供協助,那時第一眼就望見葛克。船難發生后不久,葛克參與了受難者家屬善后委員會,來回兩地,出庭作證寫下證詞,向中聯公司索賠。

“我覺得船公司不守時間,是最大的錯誤,船上管理不得當,救生艇不能利用救生,反而與船同時下沉,載重逾量,全船無一空地,非貨即人,因此加速下沉,這次許多人死于非命,中聯公司當不能脫卸責任。”但隨著時局吃緊,太平輪船難后,十二月十日蔣介石到了臺北。太平輪的慘案不了了之。

Tags: 中國歷史

本文網址:http://www.qnixuo.live/lishi/zgls/156762.html (手機閱讀)

人贊過

發表評論 共有條評論
昵稱: 驗證碼:

招股书在哪里看