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陸戰之王的蝶變

來源:故事會 作者:一冰

  毛明,1962年9月出生于湖北咸寧。中國北方車輛研究所研究員,中國兵器首席科學家。長期從事戰車總體技術理論研究和裝備研制等工程實踐工作,在主戰坦克總體設計、兩棲戰車研究與開發方面做出了創造性成果。獲得國家科技進步一等獎兩項,出版著作三部,發表論文七十余篇。榮獲何梁何利科學與技術創新獎、全國杰出科技人才獎、全國勞動模范、國防科技工業十大創新人物、中央電視臺2016年度科技創新人物、2017年央企楷模等榮譽稱號。

  回歸初心

  1989年初夏的一天,正在北京中關村京海公司忙碌著的毛明,收到郵遞員遞過來的一封信,毛明打開信封,看著里面的內容,他的手忍不住顫抖了起來……

  這是誰寄的信?信里都說了什么?這還得從頭說起——

  毛明出生于1962年,和那個時代出生的很多人一樣,從孩提時起,毛明最喜歡穿的衣服是橄欖綠的軍裝,最崇拜的是英姿颯爽的軍人。

  后來,毛明以優異的成績考取了武漢水利電力學院工程機械專業,成為1979級大學生。為圓自己的軍人夢,大學畢業前夕,毛明報考了素有戰車研制"國家隊"美譽的兵器研究所軍用車輛工程專業研究生,準備投身國防科技事業。

  1983年,毛明從330多名考生中脫穎而出,成為全所6名被錄取的研究生之一。接下來,毛明再接再厲,1986年,他又以優異的成績成為北京理工大學的一名博士生,師從張相麟教授。

  1989年,27歲的毛明以出色的成績獲得北京理工大學工學博士學位。那個時候,國內出國潮、下海潮來勢洶洶。毛明聽著身邊同學、朋友對商海絢麗的描述,他忍不住動了心,于是,他投身中關村的一家公司,打算在商場大干一場……

  但沒多久毛明接錯了幾次線,還燒壞了一塊硬盤后,他便開始懷疑,自己究竟是不是個做生意的料。就在這時,毛明收到了導師張相麟教授的親筆信……

  撕開信封,幾張密密麻麻的手寫紙張,瞬間躍入眼簾:"毛明同學,我剛聽說你下海經商的消息,感到非常震驚,同時也非常痛心。你是一名軍工人,你的專業也是軍工,你怎么能背道而馳呢?你應該靜下心,多做些學術性工作,爭取早一點在學術領域搞出一點名堂來,壯大我國的軍事力量,這是我最大的愿望……"

  看著導師的親筆信,毛明像是看到了導師捶胸頓足、痛心疾首的樣子,就在這時,他的心忽然平靜下來,因為他找到了人生的目標,他毅然拒絕了朋友的挽留,回到了兵器研究所。他知道,那里才是他的初心所在……

  胸有成竹

  在研究所,毛明潛心于科研,經常挑燈夜讀文獻,撰寫學術論文,將科研夢想一步步用行動丈量。他知道,要想改變落后的國防現狀,與國際接軌、打開科研視野是必須要做的事。

  1993年,毛明接到一個光榮而艱巨的任務——做新一代水陸兩棲步兵戰車的論證。毛明經過精心的準備,在方案論證會上,一口氣匯報了8種方案,并非常系統地說明了各種方案的優缺點,提供了各種方案的總布置圖。聽了毛明的方案,一位領導忍不住贊嘆道:"聽你的描述,新一代水陸兩棲步兵戰車仿佛已經近在眼前。"

  最后,毛明詳細而精彩的匯報,博得在場與會領導和專家的一致稱贊,不僅他推薦的總體方案被確定為主方案,他本人也成為總體設計,牽頭搞論證。

  但領導和專家們不知道,毛明既是總設計師、總指揮,同時也是操作工。嚴以律己,做事實在,這是他的一貫作風,也是他對每個人的要求。有一次,在車輛中期檢查時,毛明發現傳動裝置內部的一個定位螺栓有些松動,他立即對項目組進行了嚴厲批評。

  項目組分析后,感到很委屈,負責人說:"現在還沒有組裝,個別裝配問題是允許存在的,等重新安裝好后就不會再出問題了。"

  毛明仍然不放過,他說:"我不相信這是個別問題,這事必須徹底查清原因,還要將所有已經裝配好的傳動裝置立即拆檢。"

  當時,項目組已經連續工作很長時間了,每天都在加班加點,很多員工放棄了休假,如果拆檢,意味著前期的心血將付之東流,還浪費了大量的時間和精力。項目組負責人說:"這個問題我們以后注意就行了,重新拆檢,沒有必要吧。"

  "不行,必須重檢!"毛明斬釘截鐵地說,"我們經手做的工程不能浮夸,更不能做成豆腐渣!"

  項目組沒辦法了,很不情愿地將每個傳動裝置進行了拆檢。結果,一拆檢,項目組的人都傻了,因為不僅毛明的判斷是對的,而且其他幾個裝置的螺栓也有松動。項目組立即開始組織分析螺栓松動的原因,經過反復研究和驗證,修改了定位結構,排除了技術缺陷,保證了車輛的順利定型。

  后來,同事們想起這事,仍禁不住倒吸一口涼氣:好險哪……

  戰車蝶變

  研制主戰坦克是每一名軍工人的夢想,毛明也不例外。研制99A主戰坦克那會兒,世界上很多國家都在進行坦克裝甲車行業的轉型,下一代坦克是什么樣子誰都不清楚,可毛明和他的團隊卻目標明確:跑得快、打得準、防護好,信息化、自動化程度要高!

  可是,說得很輕松,怎么才能實現呢?

  毛明和他的團隊進行了各種艱苦卓絕的試驗。其中,最不容易的便是深入極寒和極熱地區做試驗。在東北某試驗場,朔風如刀,氣溫在零下40℃以下。一輛標有試驗編號的99A坦克,急速飛馳在茫茫的雪野之中。突然,坦克像泄了氣的皮球,緩緩地停了下來。

  面對突發情況,毛明立刻沖了過去。拆開一看,原來是傳動裝置中的一個擋圈因無法承受負載發生了斷裂,直接導致該部件嚴重損壞。由于損壞的零件碎塊細小,戴著手套根本無法翻找,毛明立即扔下手套,直接一手捧著損壞的碎屑,一手撥弄查看,最終找到了解決辦法。

  為了讓99A坦克"能打",毛明四處拜訪專家,在與被業內尊稱為"火藥王"的王澤山院士研討時,王院士提出的想法一下子激起了毛明的靈感。最終,毛明不但驗證了王院士設計的可行性,還創新研制出一種復合彈芯,讓彈丸的穿甲深度和初速得到大幅提升,能夠穿透世界最先進的坦克裝甲。

  要能打,更要不怕被打。經過無數次的測試,毛明帶領團隊成功研制出一款高強度復合裝甲,為戰車穿上了堅固的"防彈衣".

  99A坦克還是我國第一臺信息化坦克,實現了戰場態勢共享、協同攻防、狀態監測、系統重構、綜合保障等功能,軟件、元器件全部自主可控……

  2018年冬天的一個晚上,有位朋友來拜訪毛明,朋友是個軍事迷,后來就聊起了99A坦克,他激動地說:"你知道99A坦克嗎?它是當之無愧的‘陸戰之王,讓我們感覺到中國的強大和作為一個中國人的自豪!"

  毛明笑了笑,沒有對朋友說自己就是"陸戰之王"的重要參與者。他習慣性地看了一眼辦公桌上的一張照片,那是他和張相麟教授的合影。他在心里對導師說:"請相信我,我再也不會離開了!"

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